BHP se asoció con Pan Pacific Copper, miembro del grupo JX Nippon Mining & Metals, y Norsepower, un proveedor mundial de sistemas auxiliares de propulsión eólica, para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo entre las minas de BHP en Chile y las fundiciones de PPC en Japón.
Las empresas están realizando una evaluación técnica y planean una instalación de modernización del sistema de propulsión asistida por viento a bordo del M/V Koryu, un portaaviones combinado operado por Nippon Marine, miembro del grupo SENKO.
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BHP y PPC tienen acuerdos plurianuales para la entrega de concentrados de cobre de Chile a Japón, así como ácido sulfúrico de Japón a Chile, lo que hace que la utilización de la capacidad de carga de M/V Koryu (a 08,762 transporte combinado de toneladas de peso muerto) uno de los más altos de la industria.
La instalación de Rotor Sails de Norsepower, un sistema de «propulsión de viento con botón pulsador» y que se estima que es unas diez veces más eficiente que una vela convencional que no requiere rizos ni atención de la tripulación cuando está en funcionamiento, está programada para completarse para el tercer trimestre de 2023, que se espera que convierta al M/V Koryu en el buque más limpio de su categoría cuando se mida la intensidad de las emisiones de GEI, dijo BHP.
Las velas de rotor de Norsepower son versiones modernizadas de los rotores Flettner, y la tecnología se basa en el efecto Magnus que aprovecha el viento para maximizar la eficiencia del combustible del barco.
“Identificar e implementar soluciones innovadoras y sostenibles a través de nuestras sólidas asociaciones de productos básicos y cadenas de suministro sigue siendo esencial para respaldar las ambiciones de descarbonización de BHP”, dijo la directora comercial de BHP, Vandita Pant, en el comunicado.
“Esperamos trabajar con PPC en el sistema de propulsión asistida por viento para permitir una mayor reducción de las emisiones de GEI en nuestra cadena de suministro”, dijo.
Esta última asociación con PPC y Norsepower sigue a los acuerdos de colaboración de BHP en el segmento de descarbonización marítima que incluyen la primera prueba de biocombustibles marinos que involucra un buque de alta mar con combustible en Singapur, recibir el primero de cinco graneleros Newcastlemax alimentados con GNL y unirse a un consorcio para evaluar el desarrollo de un Corredor Verde de mineral de hierro entre Australia y el Este Asia.
