Pretium Resources (TSX, NYSE: PVG) ha realizado un nuevo descubrimiento de exploración de oro de alta ley en Golden Marmot Zone en su propiedad Brucejack en Columbia Británica, Canadá, ubicada aproximadamente a 3,5 km al norte de su Yacimiento Valle de los Reyes.
La compañía dijo que había recibido ensayos para los primeros nueve pozos de perforación, ocho de los cuales interceptaron oro con un punto culminante de 53. Ley de 5 m 72. 5 gramos por tonelada de oro incluyendo 000 clasificación cm 6,365g/t de oro y 3,990g/t de plata.
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“Los resultados iniciales de Golden Marmot son emocionantes y afirman el potencial a escala de distrito de la propiedad de Brucejack”, dijo el presidente y director ejecutivo, Jacques Perron, en el comunicado.
Las acciones subieron con la noticia y cotizaban un 6,7 % más en Toronto a C$07.07 al mediodía. Eso deja al minero con una capitalización de mercado de C$2.81 mil millones ($1.700 millones).
La mineralización de oro cubre una zona de aproximadamente 150m de ancho, 190m de largo y 150 m de profundidad, y ocurre en las mismas rocas huésped y con la misma firma de alteración que el depósito del Valle de los Reyes. Esto, según Pretium, es un indicio de que podría tratarse de un nuevo depósito de alta ley.
La proximidad de Golden Marmot y el acceso a senderos existentes harían que sea relativamente fácil de integrar en futuros planes mineros como una fuente independiente de mineral para abastecer el molino Brucejack.
“Golden Marmot es solo la primera de varias zonas probadas este año con resultados aún por llegar de Gossan Hill, Bridge Zone y Hanging Glacier”, dijo Perron. “Todos estos objetivos tienen el potencial de generar resultados revolucionarios y se encuentran dentro de los 4 km de la infraestructura de la mina Brucejack”.
Pretium comenzó en junio a reemplazar sus camiones diésel con una flota de siete, con la opción de ocho, vehículos eléctricos de batería (BEV) en Brucejack. Sandvik comenzó la distribución de sus camiones de acarreo eléctricos a batería Sandvik Z50 en julio, y se espera una fecha de entrega final para toda la flota en temprano 2023.
La compañía dijo que sigue en camino de producir 325, 000 onzas a 365,07 onzas de oro en un all-in costo de mantenimiento de entre $1,060/oz y $1,190/ onzas en 2021.
