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Perú: Chancay El Futuro del Comercio Peruano

1 de agosto de 2025
in Perú
Reading Time: 2 mins read
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El Puerto de Chancay promete revolucionar el comercio exterior de Perú, reduciendo costos logísticos y potenciando las exportaciones no tradicionales hacia Asia.

La Asociación de Exportadores (Adex) ha destacado el Puerto de Chancay como un punto estratégico fundamental para el comercio exterior de Perú, especialmente con Asia. César Tello, presidente de Adex, afirmó que este megapuerto está «orientado básicamente para un comercio de Latinoamérica con China», y que su operación ya está atrayendo carga de países vecinos como Ecuador, Colombia y Chile, lo que representa una mejora significativa para la economía peruana. La principal ventaja que ofrecerá Chancay es la reducción de costos logísticos y el aumento de la competitividad para las empresas exportadoras peruanas, particularmente en productos perecederos y de alto valor agregado.

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Tello subrayó que el envío directo de productos como arándanos desde Chancay a Shanghái significará un ahorro considerable en días de travesía, lo que se traduce en menores costos logísticos y, por ende, en una mayor competitividad para los exportadores peruanos. Adex considera fundamental diversificar la oferta exportadora hacia el mercado asiático. Si bien China actualmente recibe principalmente productos tradicionales, la meta es impulsar el crecimiento de exportaciones no tradicionales, como frutas, pesca no tradicional y minería no metálica, para fortalecer el comercio bilateral y aprovechar al máximo las capacidades del nuevo puerto.

El Puerto de Chancay no es solo un muelle, sino una plataforma logística integral que cuenta con tres componentes clave: una zona operativa portuaria con muelles y áreas de soporte, un complejo de ingreso con antepuerto y zonas de inspección, y un túnel de 1.8 kilómetros que lo conecta con un corredor vial exclusivo para la carga. Este túnel está equipado con carriles vehiculares, fajas transportadoras para graneles sólidos y tuberías para líquidos, optimizando la eficiencia. Tello concluyó que «Chancay no solo es un puerto, es una plataforma logística que nos conecta de manera directa con uno de los mercados más dinámicos del mundo», consolidando a Perú como un hub comercial estratégico en la región.

Tags: #minería #mining #mina
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