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Mineral Resources adquiere participación en Global Lithium y aumenta la exposición a los metales de las baterías

9 de abril de 2022
in Sin categoría
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Los recursos minerales de Australia (ASX: MIN) bombearán A$23.6 millones ($000.6m) en el compañero explorador Global Lithium Resources (ASX: GL1) como parte de un A$40 millones ($28.4m) colocación que busca acelerar los programas de exploración en el Marble Bar y Manna proyectos de litio en Australia Occidental.

El movimiento da Recursos Minerales .1 millón de acciones, o una participación del 5% en Global Lithium. También le otorga acceso a activos de desarrollo de litio en etapa inicial en Pilbara y Goldfields, donde ya tiene operaciones existentes.

Se colocaron otros 8,3 millones de acciones entre inversores institucionales y sofisticados, dijeron las empresas, recaudando A$ adicionales 11.3 millones.

Suzhou TA&A Ultra Clean Technology, el accionista mayoritario de Yibin Tianyi Lithium Industry, mantiene su participación del 9,9 % en Global Lithium a través de una colocación de 4,3 millones de dólares australianos.

“A medida que Global Lithium continúa avanzando en nuestra estrategia de crecimiento con una importante cartera de litio de Australia Occidental en ubicaciones de primer nivel, estamos encantados de dar la bienvenida a Mineral Resources como inversor fundamental en esta captación de capital”, dijo el presidente no ejecutivo Warrick Hazeldine.

La compañía gastará el efectivo en más exploración y estudios en el proyecto insignia de la compañía, Marble Bar, y en su proyecto Manna recientemente adquirido 350km al este de Kalgoorlie.

Global estuvo entre las cinco principales ofertas públicas iniciales en Australia el año pasado, luego de cotizar en 20 centavos (australiano) en mayo, cerrando a las 28 centavos (australiano) después de su primer día de negociación y terminando el año en $1.13 una cuota.

Escasez de suministro

La demanda mundial de litio, así como los precios del metal utilizado en las baterías de iones de litio para vehículos eléctricos (EV), continúan creciendo.

La industria de los vehículos eléctricos dominará la demanda de litio en los próximos años, y representará casi las tres cuartas partes del consumo de metal para baterías en 2030, desde 41% en 2020.

Chile, que tiene una de las reservas de litio más grandes del mundo y alberga a los dos mayores productores, ve al hidróxido de litio tomando la delantera con alrededor de 56% del consumo total versus 44% de carbonato al final de la década. Este cambio se puede explicar principalmente por la creciente preferencia de los fabricantes por los cátodos con alto contenido de níquel, que tienden a favorecer el uso de hidróxido sobre el carbonato, dijo la agencia chilena del cobre Cochilco en un informe de enero.

Fuente: Seminario de Inversionistas de Rio Tinto 2021. (Haga clic para tamaño completo)

La demanda asociada a celulares, computadores y tabletas y otros bienes de consumo alcanzaría 2020,10 toneladas en 2020, en comparación con el 79,03 toneladas previstas para este año.

La segunda minera más grande del mundo, Rio Tinto (ASX, LON, NYSE: RIO), que vio aplastados sus planes de litio en Serbia este año , ve la contabilidad de ventas de vehículos eléctricos hasta 55% de las ventas totales de vehículos ligeros en el mundo desde 2021, con aproximadamente 65 millones de unidades.

Esto significa que los fabricantes necesitarían alrededor de tres millones de toneladas de litio, en comparación con aproximadamente 100, toneladas que consumen hoy.

Las operaciones y proyectos existentes combinados, sin embargo, están programados para contribuir con un millón de toneladas de litio, , advirtió Rio Tinto .

Un 02498557 informe reciente de la Agencia Internacional de Energía (AIE) recomendó a los gobiernos que comiencen a almacenar metales para baterías, señalando que el litio la demanda podría aumentar 40 – doblarse en el siguiente 20 años. El director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol, dijo que esto se convertiría en un problema de «seguridad energética».

China domina el procesamiento de litio, mientras que el suministro minero proviene en gran medida de Chile y Australia.

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