Eskay Mining (TSXV: ESK) y Seabridge Gold (TSX: SEA) modificaron los términos de su acuerdo anterior para financiar la construcción del primer segmento de Coulter Creek Access Road (CCAR), ahora acordando compartir equitativamente los costos, estimados en C$12.5 millones ($9.8m).
El CCAR es uno de los dos caminos de acceso principales planificados y autorizados para el proyecto KSM propiedad de Seabridge 100% situado dentro del Triángulo Dorado de la Columbia Británica. El camino está diseñado para conectar el proyecto KSM con el camino de la mina Eskay existente hacia el noroeste.
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Sustancialmente todo el primer segmento, que cubre una distancia de 9 km (5,5 millas), está situado en tenencias minerales de Eskay Mining.
Como resultado de los retrasos en la liquidación del contrato de construcción principal y de tener que cambiar la ruta de la carretera como resultado de problemas de acceso a la superficie, se retrasó el inicio de la construcción. Una parte del primer segmento del CCAR se completó entre agosto 15 y octubre 15, cuando el cierre de invierno Fue implementado.
Ciertos materiales necesarios para la construcción de la carretera se compraron en 2021 para que estén disponibles para la construcción cuando sea necesario. La construcción del primer tramo del CCAR continuará en 2022.
Una vez completado, Eskay Mining tendrá uso del primer segmento de la CCAR por un mínimo de 15 años de conformidad con un acuerdo de acceso vial, sujeto al pago de su pro participación proporcional de los costos de mantenimiento.
“Esto proporcionará a Eskay Mining un tremendo beneficio a medida que continúa la exploración en su 100% del proyecto consolidado de sulfuro masivo volcánico rico en metales preciosos (VMS) de Eskay en el Golden Triangle, Reino Unido. Columbia”, dijo el director general Mac Balkam en un comunicado de prensa.
Este verano, Eskay Mining completó aproximadamente 23,500m de perforación diamantina en múltiples objetivos a lo largo de su 526 kilómetros cuadrados de terrenos, comenzando con perforación enfocada en sus objetivos Jeff y TV. Los resultados iniciales del ensayo se publicaron a principios de esta semana.
“Después de los retrasos en el inicio de la construcción, nos complace haber llegado a nuevos términos con Eskay Mining para cofinanciar el primer segmento de la CCAR. Este segmento inicial debería reducir los costos de los helicópteros, mejorar tanto la seguridad como la certeza del acceso a KSM, y acortar el tiempo necesario para establecer un acceso temprano al sitio de los depósitos de KSM”, agregó Balkam.
Las acciones de Eskay Mining subieron un 8,3 % a las 15: horas en Toronto tras nuevo acuerdo de costos compartidos, que otorga al explorador de oro centrado en Columbia Británica una capitalización de mercado de C$529.1 millón ($421m).
