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Chile: Chuquicamata busca «cero impacto» en neumáticos para reducir costos

9 de mayo de 2023
in Sin categoría
Reading Time: 3 mins read
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Codelco informó que el equipo de la mina rajo de División Chuquicamata sigue trabajando para mejorar su gestión productiva basada en la seguridad.

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Entre junio y noviembre de 2022, la gerencia lograda el cero impactos en neumáticoslo que se traduce en la reducción de uso de neumáticos nuevos, disminución de costos y la extensión de la vida útil de las ruedas, asegure la estatal.

Este hito es resultado del trabajo en equipo de todas y todos quienes forman parte de la Superintendencia Operaciones Mina; conductores/as de CAEX, el apoyo de movimiento de tierra en el despeje y mantención de las carpetas de rodado, y el trabajo de personal del Taller de Neumáticos, entre varias áreas que ayudan a este logro, según sostuvieron desde la compañía.

El ingeniero jefe de Producción Mina RajoMarco Riveraexplicó que “dentro de nuestros objetivos tenemos la contención de costospara eso hemos aplicado a nuestra gestión la coordinación con la gente de Movimiento de Tierra, choferes de CAEX, acá mismo en el Taller de Neumáticos, donde el personal ha tenido un control exhaustivo en la rotación de las ruedas, el cuidado y mantenimiento de caminos y pretiles”.

Por su parte, Pablo Tapia, El operador mayor del Taller de Neumáticos, se refirió a esta labor realizada de manera conjunta, señalando que “hemos logrado que los neumáticos no sufran daños irreparables. Esto es un trabajo en equipo, con la coordinación con el jefe de Turno de los CAEX, se logra educar y concientizar, para cuidar el neumático y que no impacte ni pase por encima de rocas”.

De esta forma -aseguró la Corporación- se logra la aspiración divisional de las 6 mil horas efectivas de rodado de los neumáticos, apalancando con ello una disminución en los costos de producción.

movimiento de tierra

Uno de los miembros de este equipo, Cristián Galleguillos, electromecánico general, comentó que “el costo del neumático es de 40 mil dólares y la vida útil que esperamos tener es sobre las 6 mil horas. Los neumáticos nuevos se colocan en la parte delantera del camión, luego de las 2 mil horas se posicionan atrás para terminar su ciclo de vida”.

Desde Codelco indicaron que la unidad de Movimiento de Tierra juega un papel fundamental en el trabajo en que conjugan distintas áreas para conseguir este hito. Desde esta perspectiva, Jaime Valenzuela, instructor de Movimiento de Tierra, expresó que como unidad tienen la misión de “mantener despejadas las carpetas de rodado del area mina. Tenemos que recorrer los distintos caminos, pero al recibir algún llamado de parte de los CAEX, nos dirigimos rápidamente a retirar las piedras que pudiesen ocasionar daños a los neumáticos. Es importante destacar el trabajo en equipo”.

Mientras que el mecanico general del Taller de Neumaticos, giovanni butt, contó que “es primordial el chequeo diario de neumáticos, lleve un registro acerca de la goma remanente y las presiones. Aparte, estamos preocupados por los cambios de neumáticos y llevar a cabo las rotaciones programadas”.

Fuente: https://www.mch.cl/

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