Caterpillar ha aumentado la durabilidad y sostenibilidad de su renombrada topadora D9, con su nueva topadora Dozer Cat D9 GC.
Construido para los mejores costos de propiedad y operación de su clase al tiempo que ofrece un rendimiento confiable y una operación y mantenimiento sencillos, el Dozer D9 GC comparte el mismo bastidor que el Dozer Cat D9, también actualizado recientemente, y continúa el legado de la serie con su durabilidad superior, Cat dice.
El bastidor, el tren motriz y los componentes principales están diseñados para ser reconstruidos y darle a la topadora una segunda vida rentable con un rendimiento como nuevo, agregó.
Las configuraciones específicas de la aplicación y los accesorios de múltiples cuchillas brindan un rendimiento de explanación eficiente en una variedad de aplicaciones industriales, de minería y construcción, como explanación de producción, desgarro de sobrecarga, mantenimiento del sitio, soporte de flotas, manejo de materiales a granel y recuperación de tierras, dice la compañía. Hay configuraciones especiales disponibles para aplicaciones en el desierto, el Ártico y las acerías.
El D9 GC reemplaza al D9R y continúa presentando el motor Cat 3408C, que produce 308 kW en el nuevo bulldozer. El motor ofrece ahora una vida útil más prolongada del filtro de aire y combustible, un solo filtro de aceite de alta eficiencia para reducir los costos de mantenimiento y un nuevo y robusto tensor automático. El tren motriz del D9 GC incorpora la servotransmisión planetaria de tres velocidades Cat y el divisor de par con estator de rueda libre, lo que aporta más potencia al suelo y ahorra combustible, dice Cat.
La rueda dentada elevada y el tren de rodaje suspendido de Caterpillar ofrecen un mayor esfuerzo de tracción para atravesar cortes difíciles y aíslan los mandos finales, los ejes y los componentes de la dirección de los impactos fuertes para aumentar la longevidad de la máquina. El tren de aterrizaje suspendido reduce las cargas de impacto transferidas al tren de aterrizaje hasta en un 50%, lo que resulta en una conducción más suave y cómoda para el operador, según la compañía.
El D9 GC ofrece una plataforma del operador montada en aislamiento con ROPS y FOPS para la seguridad y comodidad del operador, mientras que el asiento de la serie Cat Comfort es totalmente ajustable con cojines gruesos para el respaldo y el asiento para mejorar la comodidad y el apoyo del operador. Los controles manuales simples combinan el desacoplamiento del embrague de la dirección y la aplicación de los frenos para cada oruga para brindar operación. Un tanque de combustible con muescas y un carro del desgarrador estrecho brindan una visibilidad excepcional de las áreas de trabajo delanteras y traseras para mejorar la seguridad operativa, dice Cat.
“El nuevo D9 GC tiene muchos de los mismos componentes, piezas y sistemas del D9R Dozer, lo que ofrece un diseño familiar para los técnicos de servicio”, dice la compañía. “Los cojinetes y los pasadores de la barra compensadora izquierda y derecha están convenientemente lubricados desde un punto de lubricación remoto al que se puede acceder fácilmente. Se puede acceder cómodamente a los puertos de muestreo y revisión de aceite del tren motriz desde la plataforma de servicio para mayor seguridad «.
El nuevo radiador de placa de barra de aluminio de alta eficiencia para el motor presenta una cubierta grande para un acceso rápido y una mayor eficiencia de limpieza. Los conectores eléctricos sellados bloquean el polvo y la humedad para elevar la confiabilidad y el servicio del sistema eléctrico, mientras que la protección inferior tiene un sistema de retención secundario, que permite que un técnico de servicio libere una protección atascada y la baje de manera segura al suelo.
