Anglo americano (LON: AAL) presentado el viernes su primer camión propulsado por hidrógeno verde de desarrollo propio en la mina de platino de Mogalakwena en Sudáfrica, donde eventualmente reemplazará una flota de 40 vehículos que consumen cada uno casi un millón de litros de diésel al año.
El camión de transporte híbrido con batería de hidrógeno de 2.000 kilovatios, que actualmente es el vehículo de hidrógeno más grande del mundo de su tipo en funcionamiento, puede transportar una carga útil de 290 toneladas.
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Los camiones, que forman parte de la iniciativa de transporte de cero emisiones nuGen de la compañía, utilizan la energía de una planta solar de 140 megavatios que alimenta el mecanismo de producción de hidrógeno.
El proyecto, que se espera que esté completamente implementado para 2026, es un primer paso para hacer que ocho de las minas de Anglo American sean neutrales en carbono para 2030, dijo la compañía.
Alrededor del 80% del consumo de diésel de la empresa se encuentra en sus camiones de extracción, lo que representa entre el 10% y el 15% de sus emisiones totales de Alcance 1, las generadas directamente por sus propias actividades.
Esto hace que la revisión planificada de la flota sea un paso importante en el camino del grupo hacia operaciones neutrales en carbono para 2040, dijo el director ejecutivo Duncan Wanblad en el comunicado.
“El impacto de nuestro proyecto nuGen va mucho más allá de nuestras operaciones”, dijo Wanblad. “Creemos que el sector emergente del hidrógeno tiene el potencial de mejorar drásticamente el crecimiento y el desarrollo de muchas economías mediante la creación de nuevas cadenas de valor industrial y oportunidades de generación económica”.
Los camiones nuGen están equipados con celdas de combustible que incluyen platino en sus componentes y tienen un sistema de filtración especializado para limitar el polvo y el azufre que llegan a las celdas de combustible.
