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Sandvik reintroducirá camiones de la marca Toro

21 de septiembre de 2020
in Perú, Tecnología Minera
Reading Time: 2 mins read
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Sandvik ha anunciado que volverá a presentar su gama Toro de cargadores y camiones subterráneos de roca dura, modelo por modelo, a partir de finales de este año. La primera unidad Toro se introdujo originalmente en el mercado a principios de la década de 1970.

Aunque no se ha utilizado durante quince años, el nombre Toro ha simbolizado tradicionalmente la fuerza de los camiones y cargadores subterráneos de roca dura de Sandvik.

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Sandvik relanzará primero las grandes cargadoras inteligentes Toro LH517i y Toro LH621i.

El quinto modelo en adquirir el nombre de Toro es el cargador subterráneo con capacidad de carga útil más grande del mundo, el Toro LH625iE

“Ser fuerte y poderoso está en el corazón del viejo Toro. Ser robustos, fiables y productivos en las condiciones más exigentes es parte de nuestro legado, y lo mantendremos en el futuro ”, dijo Wayne Scrivens, vicepresidente de línea de productos, carga y transporte de Sandvik, en un comunicado.

«Ser inteligente implica una integración perfecta con la oferta de AutoMine y OptiMine de Sandvik, pero también se trata de innovación y diseño inteligente … El desarrollo de la inteligencia en todas las fronteras es, y será, uno de los elementos clave del futuro de Toro».

Las cargadoras inteligentes Toro LH517i y Toro LH621i ahora vienen con actualizaciones de diseño para impulsar la productividad, reducir el costo de propiedad y mejorar la experiencia del operador. Ambas cargadoras pueden equiparse con un motor de última generación Stage V, que cumple con las más estrictas normativas sobre emisiones.

Como pares coincidentes para estos cargadores grandes, los camiones de 51 y 63 toneladas de la empresa también llevarán el apellido Toro. Las actualizaciones de diseño recientes para ambos camiones incluyen una nueva transmisión, AutoMine para camiones con opciones de navegación en superficie y una prueba del motor Stage V en curso.

“Los comentarios de los clientes sobre los camiones de la serie i indican que los costos generales de mantenimiento han disminuido en comparación con sus predecesores, el Sandvik TH551 y Sandvik TH663: también hemos recibido los mismos comentarios de los clientes sobre los cargadores LH517i y LH621i”, agregó Scrivens.

El quinto modelo en adquirir el nombre de Toro es el cargador subterráneo con capacidad de carga útil más grande del mundo, el Toro LH625iE. La unidad tiene una capacidad de carga útil de 25.000 kg y se alimenta eléctricamente mediante un cable de arrastre. El Toro LH625iE también cuenta con inteligencia de la serie i para conectividad y soluciones digitales.

Fuente: Mining.com

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